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BANCO PROVA Tutto quello che cè da sapere
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Il nostro ROBERTONE ci spiega uno strumento, diventato ormai indispensabile e vi da qualche dritta su i pro e contro di come va effettuata una prova al banco. • Abbiamo scelto il banco prova potenza della SOFT-ENGINE per le sue caratteristiche di affidabilità,precisione, per la sua tecnologia innovativa e per la sua versatilità. • Il nostro banco prova dispone di un rullo ad elevata massa che consente di misurare alte potenze (oltre 300 CV) e permette di far lavorare il motore in condizioni molto vicine a quelle stradali. • Il test su banco prova potenza usato in modalità accelerativa consente di misurare con precisione e rapidità grandezze quali: Potenza e Coppia alla ruota e all'albero, accelerazioni, velocità e strada percorsa sul rullo. • Il banco Braker 150 ci consente anche di effettuare dei test di prova potenza sotto carico. Grazie al freno a correnti parassite, si può bloccare il motore in accelerazione a regimi preimpostati costruendo tabelle di mappature. • Un'ulteriore prova che permette di simulare perfettamente le condizioni stradali, si può effettuare facendo frenare il motore in accelerazione da un carico proporzionale all’accelerata stessa e in base alle caratteristiche aerodinamiche della moto, simulando in tale maniera la potenza aerodinamica resistente durante il funzionamento reale della moto. • Il nostro banco ci consente inoltre di acquisire e gestire i dati di carburazione da sonda lambda a banda larga, i giri motore, la misura della temperatura dei gas di scarico e molto altro ancora… • Grazie alla stazione barometrica con acquisizione diretta dei dati ambientali (pressione, umidità e temperatura) possiamo correggere in tempo reale i dati di Potenza e Coppia. • Il nostro banco prova acquisisce contemporaneamente i dati da varie sonde lambda, in modo da eseguire mappature cilindro per cilindro in maniera semplice e veloce, anche su moto abbastanza problematiche come i V2 con scarichi asimmetrici o i V4. Offriamo anche il servizio di montaggio sonde, sia su collettori in Acciaio che su collettori in Titanio, comprensivo di smontaggio dello scarico, fornitura delle boccole e tappi in materiale adatto (acciaio o titanio), saldatura e rimontaggio dello scarico. • • Divenuto ormai fondamentale per un’ottima messa a punto, il banco prova risulta essere lo strumento perfetto per riscontrare e certificare il nostro lavoro. • Grazie a questo banco, la vostra moto sarà al top sotto ogni profilo, sia meccanico che elettronico. • Il banco prova di e-Moto Garage è al Vostro servizio per il rilevamento e ottimizzazione delle prestazioni della Vostra Moto. • Servizi: • Curva di potenza • Rilevazione velocità massima • Coppia • RPM • Rapporto airfuel (doppia sonda lambda) • Mappature RAPID BIKE - POWER COMMANDER - BAZZAZ - YOSHIMURA - YEC • Riprogrammazione e abilitazione funzioni aggiuntive su tutte le centraline originali • (KAWASAKI, YAMAHA, DUCATI, HONDA, MV AGUSTA, SUZUKI, BENELLI, BMW, KTM, APRILIA, MOTOGUZZI ecc.) • VUOI SAPERE SE POSSIAMO MAPPARE LA TUA MOTO ?? VUOI AVERE UN PREVENTIVO ?? • CONTATTACI E I NOSTRI TECNICI SARANNO PRONTI A RISPONDERE ALLE TUE DOMANDE • • Link Facebook • / emotoconckaw. . • Link Instagram • / emotogarage • Link sito Web • http://e-moto.it/
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