Youtor
CHICO B0STEJA FEIO SOBRE A BAJAJ
>> YOUR LINK HERE: ___ http://youtube.com/watch?v=8YqpZmcxN5A
No meu mais recente vídeo, refuto as afirmações de um youtuber patrocinado pela Shineray, que tenta justificar a compra de motos de marcas alternativas, como a Bajaj, mesmo diante de problemas evidentes. Ele questiona: Você deixaria de comprar uma moto 'boa' só porque não tem peças disponíveis? ou Você deixaria de comprar uma moto por causa da revenda? A minha resposta é simples e direta: SIM, eu ligo para todos esses fatores, e quem está pensando em comprar uma moto deve se preocupar também. • Primeiro, a questão da falta de peças é gravíssima. Imagine comprar uma moto, um investimento caro, e, quando precisar de uma manutenção mais complexa, não encontrar peças no mercado. Já vi inúmeros relatos de clientes da Bajaj que ficaram meses sem moto porque a concessionária não tinha as peças para consertar. Isso é inadmissível! Comprar uma moto envolve muito mais do que o desempenho dela no asfalto; é preciso pensar na durabilidade e no suporte que se terá quando algo der errado. Eu, particularmente, não quero correr o risco de ficar a pé por meses, esperando peças importadas. • O mesmo vale para a revenda. As motos da Bajaj desvalorizam muito rapidamente, tornando quase impossível revendê-las sem perder uma grande quantia de dinheiro. Afinal, por que eu me arriscaria financeiramente com uma moto que, em pouco tempo, vai valer muito menos e que não tem um mercado de revenda consolidado? Enquanto as motos japonesas, como a CG 160, mantêm seu valor, têm fácil revenda e contam com peças abundantes e baratas, a Bajaj está longe de oferecer essa segurança. Isso não é algo que eu ou qualquer comprador sensato possa ignorar. • Outro argumento muito usado pelos defensores dessas marcas alternativas é o número de cavalos de potência (cv). Eles insistem que as motos da Bajaj têm mais potência do que a concorrência. No entanto, quando analisamos na prática, isso não faz diferença. Uma moto da Bajaj com 17cv anda muito menos que uma japonesa com 12cv, e uma moto com 24cv anda igual a uma CG 160 de 15cv. Ou seja, esse argumento de potência é um engodo, uma tentativa de justificar uma suposta superioridade que, na estrada, simplesmente não existe. • Além disso, esse youtuber argumenta que devemos apostar nosso dinheiro nessas motos novas para tentar mudar o mercado nacional e, de certa forma, destruir marcas estabelecidas como Honda e Yamaha. A ideia de que os consumidores precisam investir em marcas problemáticas para mudar o mercado é completamente absurda. Não faz sentido arriscar meu dinheiro em algo que vai me trazer mais problemas do que benefícios. A Honda e a Yamaha estão no topo por uma razão: elas oferecem confiabilidade, peças acessíveis e facilidade de revenda. Destruir essas marcas só para apostar em uma promessa incerta não faz sentido algum, principalmente quando a realidade é que essas motos novas ainda estão longe de oferecer a mesma segurança e estabilidade. • No vídeo, mostro todos esses pontos e desmascaro a propaganda enganosa que muitos youtubers patrocinados por marcas alternativas fazem em favor dessas motos, tentando empurrar produtos cheios de problemas para um público que, no final das contas, vai sair no prejuízo. Não vale o risco! • Meus equipamentos: • GoPro Hero 12: https://amzn.to/3Bwfnfd • GoPro Hero 10: https://amzn.to/3U99qet • Media Mod: https://amzn.to/4dCOqna
#############################
