VtW089 Pont canal de Minden
>> YOUR LINK HERE: ___ http://youtube.com/watch?v=Br7a3QorrZs
🇫🇷 - Le pont-canal de Minden est un pont-canal près de Minden, en Rhénanie-du-Nord-Westphalie (Allemagne). Il est en fait constitué de deux ponts-canaux parallèles, qui font passer le Mittellandkanal au-dessus de la Weser. Le plus ancien des deux ponts n'est plus utilisé pour la navigation. C'est, après le pont-canal de Magdebourg, le deuxième plus long pont-canal d'Europe. • Le premier pont-canal, au-dessus de la Weser, fut construit en 1914. C'est une construction en béton d'une longueur de 370 m. En 1945, à la fin de la Seconde Guerre mondiale, il fut détruit par l'armée allemande qui battait en retraite. En 1949, le pont rénové fut remis en service. • Le tonnage des bateaux grandissant au fil des ans, le canal devint trop petit. En 1993, les travaux de construction d'un nouveau pont débutèrent ; c'est un pont d'acier, qui fut mis en service en 1998. • 🇬🇧 - The Minden Canal Bridge is a canal bridge near Minden in North Rhine-Westphalia, Germany. It actually consists of two parallel canal bridges, which carry the Mittellandkanal over the Weser. The older of the two bridges is no longer used for navigation. It is, after the Magdeburg Canal Bridge, the second longest canal bridge in Europe. • The first canal bridge, over the Weser, was built in 1914. It is a concrete construction with a length of 370 m. In 1945, at the end of the Second World War, it was destroyed by the retreating German army. In 1949, the renovated bridge was put back into service. • As the tonnage of ships increased over the years, the canal became too small. In 1993, construction work began on a new bridge; It is a steel bridge, which was put into service in 1998. • 🇮🇩 - Saluran Air Minden adalah jembatan air dekat Minden, Rhine-Westphalia Utara (Jerman). Ini sebenarnya terdiri dari dua jembatan kanal paralel, yang membawa Mittellandkanal melintasi Weser. Jembatan tertua dari kedua jembatan tersebut tidak lagi digunakan untuk navigasi. Setelah saluran air Magdeburg, saluran air terpanjang kedua di Eropa. • Saluran air pertama, di atas Weser, dibangun pada tahun 1914. Merupakan konstruksi beton dengan panjang 370 m. Pada tahun 1945, di akhir Perang Dunia II, bangunan ini dihancurkan oleh mundurnya tentara Jerman. Pada tahun 1949, jembatan yang telah direnovasi kembali berfungsi. • Seiring bertambahnya tonase perahu selama bertahun-tahun, kanal menjadi terlalu kecil. Pada tahun 1993, pekerjaan pembangunan jembatan baru dimulai; itu adalah jembatan baja, yang mulai digunakan pada tahun 1998. • Text d'informations extrait de : https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Pont-...
#############################
