国土交通省の鉄道貨物倍増計画。本数増や長編性化だけでは無理?【アボイダブルコストルールがあるし、鉄道貨物はJR貨物にとってもあまりおいしくない】











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モーダルシフト推進で、船舶と鉄道貨物を今後10年で倍増にするそうです。 • 当チャンネルではメンバーシップにて様々な特典をご用意しております。 •    / @hima-bozu   • ■■■使用音源■■■ • フルハウス by Make a field Music • ■■■主な使用機材■■■ • カメラ:Lumix G99 https://amzn.to/3UokqUk • マイク:Shure MV7 https://amzn.to/3KfzfDX • マイク:Rode Video Micro https://amzn.to/3KBQjW1 • ■■■活動実績■■■ • 2021年10月 • 北海道余市町さんと並行在来線問題についてのオンライン会議、町長との対談を実施。 • この取組については、以下のメディアでご紹介いただきました。 • ・朝日新聞(21年12月8日掲載) • ・北海道新聞(21年12月3日掲載) • 2022年9月22日 • 河出書房新社より『鉄道会社 データが警告する未来図』を上梓 • 第48回交通図書賞奨励賞受賞(2023年3月24日) • https://amzn.to/3Df2qEg • *Amazonのアソシエイトとして、鐡坊主チャンネルは適格販売により収入を得ています。 • 2022年10月15日 • 出雲坂根スイッチバック、どうにかなるか?シンポジウムに登壇者として参加 • 2023年5月、6月 • HBC北海道放送「今日ドキッ」にて、TVに初出演。以降合計3度出演 •    • 「運賃収入だけで計るとJR札幌になってしまう」“鉄道解説系ユーチューバー”...  (北海道の鉄道特集) • 2023年7月6日 • テレビ東京「モーニングサテライト」出演 • 宇都宮LRT特集についてコメント • ■■■余談■■■ • チャンネル名の由来 • 主が鉄道好きな50代ハゲのおっさんなので、鐵坊主です。(オール巨◯師匠似) • 「鐵」が旧字体なのは、小湊鐵道、大井川鐵道などに影響受けていて、字面がカッコイイ、それだけでございます。 • ■■■連絡先■■■ • コラボ、案件のご要望はこちらまでお願い申し上げます。 • メール [email protected] • Twitter @tetsu_bozu • ※動画にして欲しい内容についてのご要望については、コメント欄をご利用ください。メールでのご連絡はお控えくださいますよう、お願い申し上げます。 • また、メールでの個人的なご連絡もお控えください。 • ■■■コメント■■■ • 個人、団体、企業などに対して、根拠のない誹謗中傷などの書き込みは削除させていただきます。ご了承ください。 • ■■■運営チャンネル■■■ • 鐡坊主(メイン) •    / @tetsu-bozu   • 旅坊主(サブ) •    / @tabi-bozu  

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