youtor.org
Woda w baku w silniku diesla Forté Polska
>> YOUR LINK HERE: ___ http://youtube.com/watch?v=F9zRl3FF-kc
Jeżeli chcesz skorzystać z naszych metod i produktów, możesz je zamówić tutaj-https://forte-nwe.sklep.pl/ • Jak Forte Advanced Diesel Fuel Conditioner reaguje z wodą, która tworzy się w baku pojazdów. • Silnik wysokoprężny, na skutek używania paliw z dużą zawartością bio-komponentów (do 7%), podlega procesom zanieczyszczania. • W zbiorniku, z powodu wahań temperatury wytrąca się woda, która przenikając wraz z paliwem do pompy oraz wtryskiwaczy, powoduje korozję. Do kondensacji wody dochodzi szczególnie w okresie niskich temperatur. • Dlatego tak istotne jest, pozbycie się jej w tym okresie z układu zasilania paliwa. • Chcąc pozbyć się wody z baku (do ok 50 litrów oleju napędowego) należy dodać Forte Advanced Diesel Fuel Conditioner. • Preparat nie tylko usunie z układu wtryskowego, zanieczyszczenia takie, jak lak, nagar, ale też usunie wodę. Po dodaniu preparatu, woda zostanie zemulgowana do mikroskopijnych cząstek i przetransportowana z paliwem do filtra. Tam odłoży się w odstojniku lub przejdzie przez filtr i wtryskiwacze, odparowując w komorach spalania. • Na filmie widzimy, że produkt Forte nie wiąże się na stałe z wodą a tylko ją emulguje. Po 10 minutach ponownie dochodzi do rozdzielenia wody i preparatu
#############################
