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Jaguar Christian Danner testet Jaguar Assistenzsysteme Adaptive Geschwindigkeitsregelung
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Die Adaptive Geschwindigkeitsregelung (Adaptive Cruise Control, ACC) macht sich vor allem auf Langstreckenfahrten, sprich auf der Autobahn, bezahlt. Sie misst mithilfe eines im Kühlergrill des Jaguar integrierten Radarsystems die Distanz zum Vordermann. Es bremst ab, wenn der Abstand kleiner wird, und beschleunigt wieder auf die zuvor am Lenkrad einprogrammierte Geschwindigkeit, wenn der Verkehr wieder freier fließt. ACC ist zudem in der Lage, bei einem drohenden Auffahrunfall eine automatische Notbremsung einzuleiten. Dazu Christian Danner: „In einem solchen Fall bietet ACC zwei unschätzbare Vorteile. Erstens baut das System mehr Bremsdruck auf, als es ein durchschnittlicher Autofahrer in der extrem kurzen Zeitspanne tun könnte. So verzögern die Bremsen optimal. Und zweitens kennt ACC keine Schrecksekunde – so werden im entscheidenden Moment Meter gewonnen! • Folgen Sie Jaguar: • Website: https://www.jaguar.de • Facebook: / jaguar.deutschland • Twitter: / jaguardeu • Instagram: / jaguardeutschland • Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei allen Jaguar Vertragshändlern und bei Jaguar Land Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.
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