Cuando cambiar los neumáticos del coche











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¿Cuándo debemos cambiar los neumáticos? • En el vídeo que os hemos preparado desde http://rcibankandservices.es/ queremos explicaros la importancia que tiene cuidar de los neumáticos para una seguridad completa a la hora de conducir, con respecto a nosotros como conductores, el resto de pasajeros y del propio vehículo. • El neumático es el único elemento del vehículo que nos une a la carretera, por lo que debe constituir siempre una prioridad tenerlo en el mejor estado de forma posible. Pero pese a su destacada importancia, no se le está prestando la atención suficiente a este apartado. • Más de 200 accidentes cada año se producen precisamente por fallos en los neumáticos, algo que podría haberse evitado con una revisión adecuada del óptimo estado de los mismos. • ¿Cómo saber si hay que cambiar los neumáticos de nuestro vehículo? • De forma general se considera que el cambio oportuno de los neumáticos de un vehículo debe realizarse a los 6 años. Sin embargo, esta regla serviría partiendo de la base de un desgaste o daño del neumático constante, en el que no sucede ningún imprevisto, algo alejado de la realidad para la mayoría de los conductores. • Existen factores de riesgo que nos alertan de que debemos cambiar los neumáticos antes de esperar a que haya pasado tanto tiempo. Por si acaso desconoces cuáles pueden ser estos factores, te los detallamos a continuación. • Cuando un pinchazo es irreparable • Cuando sufrimos un pinchazo hay muchas posibilidades de poder reparar el neumático. Sin embargo, un pinchazo irreparable no nos debe ofrecer ninguna duda sobre soluciones alternativas o temporales, debemos sustituir el neumático por uno nuevo que nos ofrezca una máxima seguridad en la conducción. • Esta norma es completamente aplicable también a reventones o cualquier tipo de agujero que pudiera sufrir el neumático durante algún momento de la conducción. • Cuando el relieve está desgastado • La teoría del relieve del neumático es conocida por casi todos los conductores. Cada neumático presenta un relieve que nos permite identificar si el desgaste del mismo ha superado el límite de calidad para garantizar la máxima seguridad. • El problema es que muy pocos conductores recuerdan esta norma o conocen el límite que deben vigilar. En todos los neumáticos este límite está fijado en 1,6 mm. Cuando el relieve es inferior a esta medida, es recomendable cambiar el neumático. • Las protuberancias o burbujas en la banda lateral • La aparición de protuberancias o burbujas en la banda lateral del neumático debería llamar nuestra atención como conductores. Su aparición implica que la estructura interna rígida del neumático ha sido dañada, lo que supone un grave problema de seguridad conducir con ellos. • La aparición de grietas en el neumático • Las grietas en un neumático implican que el caucho utilizado en su fabricación está podrido. Debemos cambiarlo cuanto antes porque puede provocar desprendimiento. En plena conducción el riesgo de accidente es muy alto en estas situaciones. • Un desgaste anómalo de los neumáticos • La revisión de los neumáticos debe ser constante. Si al realizarla identificamos un desgaste anómalo que no sabemos identificar, es mejor llevar el vehículo a que lo revisen, ya que en muchas ocasiones esto es debido a un problema mecánico. Obviamente, el neumático debe cambiarse por uno nuevo. • Para conducir con la máxima seguridad posible, revisa tus neumáticos con regularidad. Encontrarás más información sobre el cuidado de los neumáticos en nuestra web www.rcibankandservices.es.

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