【自作VVVFインバーター】5インチゲージ電車の走行実験日立初期GTO ver
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自作VVVFインバーターを搭載した5インチゲージ車両を改良し、走行実験を行った際の前面展望です。ホームページはこちら http://vvvf21851.jp/ • 東武100系などに搭載される日立初期GTOの変調パターンを適用しており、VVVFインバーターによって実車のように変調音を奏でながら走行します。 • 発電ブレーキ機能も実装しており、制動時に運動エネルギーを抵抗器で熱に変換することで減速・停止します。 • 力行時・発電ブレーキ時に電流計が動作する様子も撮影してみました。 • 2年前に行った実験と比べて、以下の改良を加えました。 • 1.車体の強度向上 • 2.車体の塗装 • 3.高速域における速度検出精度の向上 • 4.高速走行時における過変調領域の設定 • 5.実車に準じた変調パターンの解析・適用 • 5.前照灯・尾灯の設置 • 6.Raspberry Pi によるサウンドユニットの設置、高機能化準備 • 場所:白馬ミニトレインパーク
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