Dlaczego samoloty pasażerskie nie latają szybciej











>> YOUR LINK HERE: ___ http://youtube.com/watch?v=Xt2vapi_L0k

Dlaczego samoloty nie mogą latać szybciej? Wszystko inne przyspiesza: smartfony, Internet, tempo życia... Kiedy więc doczekamy się superszybkich odrzutowców pasażerskich, dzięki którym przelot z jednego kontynentu na drugi będzie trwał tyle, co jeden film, a nie kilka? • • Prędkość zawsze interesowała inżynierów i pilotów. W początkach rozwoju lotnictwa starali się, żeby stalowe ptaki latały coraz szybciej. Już w 1945 roku niemiecki pilot testowy osiągnął prędkość 980 km/h. Ale potem ta tendencja wzrostowa się zatrzymała. W rzeczywistości prędkość samolotów zaczęła spadać! Wiecie dlaczego? • • Proponowane: • Najkrótszy, 57-sekundowy, lot pasażerski na świecie    • Najkrótszy, 57-sekundowy, lot pasażer...   • Co sprawia, że 20-godzinne loty są tak niezwykłe?    • Co sprawia, że 20-godzinne loty są ta...   • Zobacz samolot, który wystartował w 1958 roku, a wylądował w 1959    • Zobacz samolot, który wystartował w 1...   • • CZAS: • Efekt zjeżdżania rowerem z góry 0:53 • Dlaczego powietrze może utrudniać kontrolę nad samolotem? 1:26 • Boeing 747 przetrwał upadek z prędkością supersoniczną 🛬 4:14 • Samoloty pasażerskie latające z prędkością naddźwiękową 5:43 • ...i dlaczego z nich nie korzystamy 6:57 • Tym lepiej dla nas. Wiecie dlaczego? 👉 8:30 • • • #samoloty #lotnictwo #jasnastrona • • STRESZCZENIE: • Jeśli kiedykolwiek wystawialiście rękę przez okno samochodu, wiecie, jaką siłę może mieć powietrze. Niczego nie poczujecie, jeśli auto nie jedzie zbyt szybko. • Wyobraźcie sobie aerodynamikę samolotu lecącego z prędkością większą niż 1235 km/h. Cząsteczki powietrza, które wcześniej poruszały się wokół samolotu po okręgu, teraz nie nadążają. • Latanie z prędkością naddźwiękową i przedzieranie się przez napór powietrza jest jak próba przejścia przez tłum. • Jednak w 1985 Boeing 747 przetrwał upadek podczas lotu z prędkością naddźwiękową. • A co z samolotami, które faktycznie mogą przemieszczać się szybciej niż dźwięk? Mają ostre krawędzie i proste linie, w przeciwieństwie do bardziej opływowych konturów zwykłych samolotów. Ponadto ich skrzydła przypominają kształtem strzałę lub trójkąt. • swego czasu do lotów komercyjnych wykorzystywano dwa odrzutowce: brytyjsko-francuski Concorde i radziecki Tupolew TU-144. • Los samolotu TU-144 okazał się dość dramatyczny i krótki. Był używany tylko przez 3 lata, w latach 1975–1978, i tylko przez ostatnie sześć miesięcy przewoził pasażerów. • Concorde spalał 21 200 l paliwa na godzinę, podczas gdy Boeing 747 zużywa w tym samym czasie 17 400 l. • Ponadto, gdy samolot Concorde zaczął latać przez Atlantyk w latach siedemdziesiątych, fotele w pierwszej klasie były nieco większe niż w klasie ekonomicznej, ale nadal niezbyt wygodne. • Inżynierowie lotnictwa opracowali idealny kształt samolotu i określili najbardziej efektywną prędkość. • Im szybciej samolot leci, tym ciężej pracują silniki. Gdy są intensywnie eksploatowane przez cały czas, muszą być częściej wymieniane lub naprawiane. • Po wielu latach eksperymentów inżynierowie lotnictwa określili idealną prędkość lotu, czyli 900 km/h. • • • Muzyka: Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/ • Użyte materiały (zdjęcia, filmy i inne) pochodzą z: • https://www.depositphotos.com • https://www.shutterstock.com • https://www.eastnews.ru • ___ • Zasubskrybuj nasze kanały: • 5-minutowe Sztuczki • https://bit.ly/2J4IN8l • 5-MINUTOWE SZTUCZKI dla DZIEWCZYN • https://bit.ly/2txVU7w • 5-MINUTOWE SZTUCZKI dla DZIECI • https://bit.ly/2F40z7V • PRAWDZIWE HISTORIE • https://bit.ly/2J3Cdis

#############################









Content Report
Youtor.org / YTube video Downloader © 2025

created by www.youtor.org