小型高効率可変ジオメトリーターボチャージャー

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トヨタ自動車(株)（以下、トヨタ）は、低燃費と、発進時から力強い加速をもたらす動力性能、ならびに高い静粛性を実現させた、2.8L直噴ターボディーゼルエンジン「1GD-FTV」を新開発した。世界初のTSWINを取り入れた次世代高断熱ディーゼル燃焼の採用などにより、世界トップレベルの最大熱効率44％を達成。これにより、従来型の「KDエンジン」と比べ燃費が最大で15％向上するとともに、ダウンサイズしながら最大トルクは25％、低速トルクは11％向上している。また、トヨタ初となる尿素SCRシステムの採用などにより、世界で最も厳しい排出ガス規制である欧州EURO6および平成22年（ポスト新長期）排出ガス規制などに対応する。 • 詳しくはこちら：http://newsroom.toyota.co.jp/detail/8... • トヨタグローバルニュースルーム: http://newsroom.toyota.co.jp/ • トヨタ企業サイト: http://www.toyota.co.jp/ • トヨタ自動車公式ツイッター: / toyota_pr • トヨタ自動車公式フェイスブック： / toyotamotorcorporation

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