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レクサス 新型 IS 【試乗レポート】 スポーツセダンとして超熟成 全エンジンを乗り比べてベスト仕様は LEXUS IS ECarLife with 五味やすたか
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LEXUS IS / レクサス 新型 IS 【試乗レポート】 スポーツセダンとして超熟成!! 全エンジンを乗り比べてベスト仕様は!? • 👇内外装編はこちらになります👇 • • レクサス IS 2020年マイナーチェンジモデル 【車両レビュー】 スポー... • Test Car：IS300 F SPORT • 価格：¥5,350,000 • 全長×全幅×全高×ホイルベース：4,710×1,840×1,435×2,800mm • 車両重量：1,640kg • 駆動方式：FR • 動力源：2ℓ直列4気筒ターボエンジン • 最大出力：180kW(245ps)/5,200-5,800rpm • 最大トルク：350Nm/1,650-4,400rpm • Test Car：IS300h F SPORT • 価格：¥5,800,000 • 全長×全幅×全高×ホイルベース：4,710×1,840×1,435×2,800mm • 車両重量：1,690kg • 駆動方式：FR • 動力源：2.5ℓ直列4気筒ハイブリッド • 最大出力：131kW(178ps)/6,000rpm • 最大トルク：221Nm/4,200-4,800rpm • モーター最大出力：105kW(143ps) • モーター最大トルク：300Nm • Test Car：IS350 F SPORT • 価格：¥6,500,000 • 全長×全幅×全高×ホイルベース：4,710×1,840×1,435×2,800mm • 車両重量：1,660kg • 駆動方式：FR • 動力源：3.5ℓV型6気筒エンジン • 最大出力：234kW(318ps)/6,600rpm • 最大トルク：380Nm/4,800rpm • 一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？ • ぜひ最後までご覧ください。 • ※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。 • ※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。 • ★【チャンネル登録】 【いいね】是非、お願い致します。 • ★ホンネトークの2ndチャンネルも是非 • / @ecarlife2nd • • ★お仕事のご相談、ご用命は • [email protected] まで。 • ★facebook • / yasutakagomi53 • ★instagram • / yasutakagomi • ★Twitter • / e_carlife • ★みんカラ（ブログ） • https://minkara.carview.co.jp/userid/... • #IS #新型IS #レクサス
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