COMO SABER SE A QUEIMA DO ÓLEO É PELO ANÉIS OU RETENTORES DE VÁLVOLAS

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DESVENDANDO OS NOVOS MOTORES VW EA211 (3 e 4 Cilindros) https://go.hotmart.com/C47306303W • A engenharia deste motor traz mudanças importantes em termos de sincronismo, engrenagens, instalação da correia, bomba d’água, válvulas termostáticas e uma série de outras particularidades muito diferentes do que conhecemos. O problema é que tantas mudanças acabam induzindo a erros que podem chegar facilmente a um prejuízo de mais de R$ 4.000,00.

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