Škoda Felicia Regulátor napětí oprava test

>> YOUR LINK HERE: ___ http://youtube.com/watch?v=oFin3667KH8

http://danyk.cz • Testování regulátoru napětí (dobíjení) s uhlíky v autě Škoda Felicia. Při vypnutém motoru je napětí na nabité baterii cca 12,5 - 13V. Pokud regulátor funguje, po nastartování motoru napětí stoupne cca na 14 - 14,4V a mělo bý zůstat stejné nehledě na otáčky. • Regulátor se nachází na alternátoru a jeho součástí jsou i uhlíky. Vyměnit se musí jako celek (ulhíky i zalitá elektronika). Připevněn je dvěma šrouby a připojen jedním drátem s fastonem. Nový stál 120 Kč (leden 2012). • Před výměnou vadného regulátoru bylo napětí na volnoběh téměr 18V (radši ani nepřemýšlet, kolik tam bylo při vyšších otáčkách), docházelo k přebíjení baterie, která poněkud klokotala :), a odešly tlumené žárovky (nenašel jsem v nich vlákno) a jedna obrysovka... Stav před opravou jsem jaksi nenatočil, protože jsem vyvalil oči na voltmetr honem běžel vypnout motor :).

#############################

New on site