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Wann Lohnt sich eine Getriebespülung beim Automatikgetriebe Ölwechsel
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Wann Lohnt sich eine #Getriebespülung beim #Automatikgetriebe Ölwechsel? • Willkommen bei der Firma Graf in Hamburg. • Wir sind eine freie Werkstatt, die sich auf die Marken BMW und Mercedes spezialisiert hat. • Für bestmögliche Qualität, verwenden wir ausschließlich originale Teile von BMW und Mercedes. • Mit den Videos geben wir euch einen Einblick in unsere Arbeit • PERMANENTER VERSCHLEISS im AUTOMATIKGETRIEBE • Wird der Getriebe Service zu spät durchgeführt, dann muss man mit einem schlechtem Schaltverhalten leben. • Ein Getriebeschaden kündigt sich nicht an, wenn ihr Getriebe bereits beginnt zu ruckeln oder verzögern, dann haben Sie bereits ein Problem im Getriebe, welches eine Getriebespülung nicht mehr lösen wird. • Nicht Laufleistung und Alter ist entscheidend für den Zustand des Getriebes, sondern das Fahrverhalten (Kurzstrecke, Anhängerkupplung) • Der Zustand jedes Getriebes ist unterschiedlich, daher ist es wichtig den Zustand ihres Automatikgetriebes zu ermitteln und dann die richtige Maßnahme durchzuführen um einen Getriebeschaden oder schlechtes Schaltverhalten durch Getriebe - Verschleiß zu vermeiden. • ZUSTAND vom AUTOMATIKGETRIEBE • Anhand der Adaptionswerte ihres Automatikgetriebes können wir den Zustand prüfen und die richtige Maßnahme empfehlen. • GETRIEBESPÜLUNG: • Beim Getriebeölwechsel werden nur 30% des Getriebeöls gewechselt. • Nur durch eine Getriebespülung mit Schaltvorgängen während der Spülung, ist es möglich das gesamte Getriebeöl zu wechseln. • Ein gutes Ergebnis und eine lange Lebensdauer des Getriebes erreicht man unter Verwendung von original Teilen des Auto-Herstellers. • Um Langzeit Schäden zu vermeiden, sollte eine Getriebespülung ohne Chemie und externem Druck durchgeführt werden. • PRÜFUNG der MECHATRONIK (bei erhöhten Adaptionswerten ) • Die Mechatronik schaltet die Gänge indem das Öl mit Hilfen von Magnetventilen und Kolben an die richtige Position geleitet wird und mit Hilfe von Öldruck die Lamellenkupplungen zusammengedrückt. • Anhand der Adaptionswerte des Automatikgetriebes können wir feststellen ob Ihr Automatikgetriebe einen Druckverlust hat. • Dieser sorgt für einen ständigen Lamellenverschleiss der zum Getriebeschaden führt. • Um den korrekten Druckaufbau wiederherzustellen müssen wir den Druckverlust finden und beseitigen. • Leider kann der Druckverlust verschiedene Ursachen haben, aus diesem Grund tauschen wir die Gummi-Dichtungen zwischen Mechatronik und Getriebe, ersetzen die Dichtplatte in der Mechatronik und prüfen die einzelnen Kolben und Ventile der Mechatronik auf einen Druckverlust über einen Vakuumtest. • • KONTAKT - • https://www.graf-spezialist.de/auto-d... • ADRESSE - • Bei der Neuen Münze 22 • 22145 Hamburg • TELEFON - • +491632505873 • E-MAIL - • [email protected] • / graf_spezialist_de • / by.graf
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