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Rastreador veicular 5 cuidados na hora de instalar
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Rastreador veicular | 5 cuidados na hora de instalar • A maioria dos problemas que as empresas de rastreamento veicular enfrentam estão relacionados a instalação. Fique atento a essas dicas e evite transtornos. • 🔴 Como eu vivo de rastreamento: • https://rastreamento.kpages.online/ebook • Nesse vídeo eu falo sobre 5 cuidados que você precisa ter na hora de instalar um rastreador veicular para não ter retrabalho e também prejuízo na sua central de rastreamento veicular. • O primeiro cuidado é com respeito ao checklist, nunca comece uma instalação de rastreador veicular antes de verificar se todos os componentes elétricos estão funcionando. • Acontece muito do cliente sair da sua loja e te ligar em seguida para dizer que o vidro não sobe mais, ou o farol queimou e coisas desse tipo, por isso é importante se atentar ao checklist. • O segundo cuidado é com relação a garantia, veículos na garantia não podem cortar fio, e se você instalar um rastreador com bloqueador num veículo na garantia ele pode perder a garantia. • Por isso, sempre pergunte ao cliente se o veículo está na garantia e explique essa situação a ele. Eu nunca vi um cliente falar que perdeu a garantia por causa do bloqueador, mas é uma situação prevista no manual dos veículos. • O terceiro cuidado na hora de instalar um rastreador veicular é com respeito ao posicionamento do aparelho no veículo, os leds precisam estar virados para cima, para que rastreie bem. • Não coloque os leds para cima, ou prenda mal o rastreador que o veículo vai rastrear mal e o cliente vai reclamar do seu serviço. Prende com cinta plástica, porque fita dupla face costuma soltar com a trepidação. • O quarto cuidado é não esconder o rastreador no assoalho do veículo. Eu sei que muitas vezes passa o fio da bomba ali, porém, mesmo assim faça uma extensão e esconda o aparelho em outro lugar, porque a lata do assoalho interfere com o rastreador. • O quinto cuidado é não se meter com o que não foi chamado, se você não entende de farol de milha não vai tentar ajudar, indique um profissional que entenda. • Uma vez o meu instalador foi mexer num alarme para o cliente, deixou o capô aberto, quando o veículo saiu o capô abriu e quebrou o pára-brisas. Tudo porque eu deixei fazer um serviço que não é nossa especialidade. • Gostou dessas dicas? Curta, compartilhe e se inscreva!
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