Youtor
Nueva Cannondale Lefty 2019 test a fondo
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Presentamos el test a fondo de la nueva Cannondale Lefty Ocho diseñada para la competición, para mundiales btt, para las xc racing y mucho más. • Las horquillas de suspensión Cannondale lefty 8 han hecho historia en el mundo del ciclismo. Desde que nació la Cannondale lefty y hasta ahora, ya van siete versiones de la lefty, esta es la octava, de ahí que se llame lefty ocho, la única horquilla para bici de una sola pletina y una sola barra. Es la horquilla más ligera del mercado para bicis XC. • El nuevo diseño de la pletina simple ha sido rebajada en nada menos que 250 gramos con respecto al peso de la lefty carbon xlr anterior, sin perder rigidez y robustez justo donde se necesita. En palabras de Jeremiah Boobar, para superar el rendimiento de la Lefty tuvimos que comenzar desde cero. • Necesitábamos devolver la lefty a las raíces del XC y reinventar su estructura completa, desde la pletina hacia abajo, y es así como nació la nueva Cannondale fsi 2019 con lefty 8. • La nueva horquilla Lefty Ocho está disponible en aluminio y carbono, y se podrá usar con ruedas de 27,5 y 29 pulgadas. Esta nueva horquilla estará presente en las siete versiones de la nueva Cannondale FSi. • La Cannondale 2019 se adapta como un camaleón a los circuitos de la Copa del Mundo de XC, gracias a su nuevo cuadro y la nueva horquilla de suspensión lefty ocho. • Cannondale muestra sus nuevas armas para los amantes de las bicis XC, las nuevas bicicletas de Cannondale F-Si más competitivas con suspensión of disbelief Lefty Ocho, siendo todavía más ligera, suave y precisa. • Dirigida para los pilotos de XC más exigentes, ya que su suspensión es increíblemente suave dando como resultado una fricción más baja, en definitiva la nueva lefty 2019 es una auténtica máquina. • • Siguenos en: • http://www.sanferbike.com/tiendaonline/ • / sanferbike • / sanferbike • / sanferbike • https://plus.google.com/+TiendasSanfe... • • Producción: Víctor Merino • Edición: Carlos Gómez
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